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    鐵礦石“瘋不瘋狂”關(guān)鍵看鋼管市場(chǎng)需求

    來源:山東無縫鋼管廠--http://www.faxmoli.com  Tag:鋼管  發(fā)布時(shí)間:2012.12.27
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    今年下半年以來,鐵礦石從跌破90美元/噸至三年來最低點(diǎn),到現(xiàn)在的123.51美元/噸,且還在上漲,三個(gè)月暴漲50%,鐵礦石再度上演“瘋狂的石頭”戲碼。特別是十八大之后,40萬億城鎮(zhèn)化投資建設(shè)概念出臺(tái),更是加劇了鐵礦石上漲之風(fēng)。不過盡管在這短期內(nèi)鐵礦石瘋狂上漲了一把,但仍有大部分業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,鐵礦石瘋狂難續(xù)。

    日前,CRU預(yù)計(jì)明年鐵礦石價(jià)格將增長(zhǎng)到峰值后下跌。CRU稱,澳大利亞和巴西擴(kuò)大鐵礦石開采和生產(chǎn)的規(guī)模會(huì)抵消短期內(nèi)印度等地禁止對(duì)外出口鐵礦石所導(dǎo)致的全球鐵礦石短缺,因此預(yù)計(jì)今年第四季度和明年的鐵礦石供應(yīng)量還將繼續(xù)上升。而在三大外礦商保持高產(chǎn)出的同時(shí),而中國GDP增速和全球鐵水的產(chǎn)量增幅放緩,那么根據(jù)市場(chǎng)供求關(guān)系,鐵礦石在達(dá)到峰值之后便會(huì)出現(xiàn)下跌。而根據(jù)CRU預(yù)計(jì)鐵礦石價(jià)格在2013年將達(dá)到最高128美元/噸,可見,后期鐵礦石難再大幅度上漲,且將面臨下跌風(fēng)險(xiǎn)。

    另外一直讓外礦商對(duì)國內(nèi)鋼管市場(chǎng)需求一致看好的原因,國內(nèi)鋼管市場(chǎng)下游需求強(qiáng)勁,將帶動(dòng)鋼管行情有所好轉(zhuǎn),而我國又是高度依賴鐵礦石進(jìn)口,由此鐵礦石才如此信心滿滿的上漲。然而即使是多方預(yù)測(cè)明年鋼管市場(chǎng)需求好轉(zhuǎn),作為從事鋼貿(mào)商行業(yè)的商家們也是沒有多少底,因?yàn)槊髂甑南掠涡枨蟛]有想象中的好。

    盡管說城鎮(zhèn)化已經(jīng)成為中國各界關(guān)注的焦點(diǎn),城鎮(zhèn)化將在未來10年拉動(dòng)40萬億元的投資。然推進(jìn)城鎮(zhèn)化發(fā)展,關(guān)鍵是錢從哪里來?在城鎮(zhèn)化過程中,無論是農(nóng)民工市民化成本還是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),都需要巨量資金投入,而與此相對(duì)的,則是地方政府財(cái)政收入減少、銀行借貸困難以及債務(wù)到期的幾重難關(guān)。可見各地區(qū)政府在推進(jìn)城鎮(zhèn)化建設(shè)過程中還有不少難點(diǎn)需要去攻克。且作為未來十年的規(guī)劃目標(biāo),城鎮(zhèn)化概念在明年的表現(xiàn)又將會(huì)有多少?

    另外住建部25日表示,明年將繼續(xù)嚴(yán)格實(shí)施差別化住房信貸、稅收政策和限購措施,堅(jiān)決抑制投機(jī)投資性住房需求。此表明明年樓市后繼續(xù)保持嚴(yán)控,甚至調(diào)控力度還會(huì)增強(qiáng)。而保障房方面,25日從住房城鄉(xiāng)建設(shè)部獲悉,明年城鎮(zhèn)保障性安居工程建設(shè)的任務(wù)是基本建成460萬套,新開工600萬套。相對(duì)于2012年新開工700萬套相比,2013年還有所減少,由此可見2013年保障房工程對(duì)鋼管需求拉動(dòng)減弱。

    鋼管行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)仍顯低迷,1-11月,全國造船完工5055萬載重噸,同比下降18.2%;承接新船訂單1704萬載重噸,同比下降49.4%;11月底,手持船舶訂單11335萬載重噸,同比下降30.3%,比2011年底下降24.4%。從這些數(shù)據(jù)來看,2012年全年造船業(yè)的全面下挫已不可避免。而根據(jù)完工量用于估測(cè)現(xiàn)時(shí)運(yùn)力,手持訂單量則用于估計(jì)未來1-2年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)的運(yùn)力,新訂單量則可預(yù)測(cè)兩年后的運(yùn)力。如今,三指標(biāo)同降也正說明了造船業(yè)的頹勢(shì)可能還會(huì)持續(xù)較長(zhǎng)一段時(shí)間。且家電業(yè)、汽車業(yè)面對(duì)巨大的庫存量,也隱憂重重。

    由此可見,明年的需求拉動(dòng)鋼管消費(fèi)量仍不太樂觀。至少自今年年底到明年開春,北方仍難以展開戶外施工,南方的鋼管需求也日漸減少,鐵礦石的快速拉漲難以維持。且近兩年我國的鐵礦石進(jìn)口目的地從28個(gè)增加到67個(gè),議價(jià)能力也在提升。鐵礦石供應(yīng)最緊的時(shí)候已經(jīng)過去了,礦價(jià)走勢(shì)或?qū)⒁惨_始看鋼管價(jià)格走勢(shì)的臉色了.


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