隨著天氣的轉(zhuǎn)冷，工地對無縫管用料采購減少，無縫管市場逐漸進入傳統(tǒng)淡季。

昨日的“11·11”光棍節(jié)儼然變成了人們的購物狂歡節(jié)，不過無縫管市場卻顯得分外冷清。顯然，無縫管并不能成為大家的搶購目標�！懊總�月拿著五六千元的工資，沒什么事情可做，真的很不習慣，都快變成宅男了�！庇捎跓o縫管市場萎靡，小周在年初從一家鋼貿(mào)公司跳槽到了朋友開的以做鋼渣生意為主的公司。盡管換了一家公司，但是小周告訴記者，自己還是在“鋼圈”里面轉(zhuǎn)悠，今年隨著鋼價的起起伏伏承受著不小的壓力。

無縫管市場轉(zhuǎn)冷，進入銷售淡季

據(jù)了解，隨著天氣的逐步轉(zhuǎn)冷，雨雪等惡劣天氣的來臨，建筑工地開工減少，因此對無縫管等用料的采購也開始減少，無縫管市場逐漸進入了傳統(tǒng)的消費淡季，而市場猶豫觀望的態(tài)度也越來越嚴重。有數(shù)據(jù)顯示，今年以來無縫管行業(yè)大部分時間處于主業(yè)虧損的狀態(tài)，其中，8月由于天氣太熱，停工較多，其虧損程度也是首當其沖。而從9月中旬起，無縫管市場卻迎來了久違的“金九銀十”消費行情，但10月中旬以來，又進入了盤整的道路。

更讓人郁悶的是，無縫管市場回暖才起了個步，就被最主要的原材料——鐵礦石的價格給嚇住了。“鋼價漲一成，鐵礦石飆三成”的行情，讓鋼企利潤十分菲薄。記者查閱資料看到，螺紋鋼期貨價格9月初時一度探至最低點3257元/噸，隨后的一個月時間里回升至3700元/噸，但是隨著缺乏鋼價上漲的支撐，鐵礦石的價格又步步緊逼，如今期鋼價格也就徘徊在3600元/噸一線，難以讓鋼企看到曙光。

業(yè)內(nèi)受影響，生產(chǎn)線停產(chǎn)

“以前真的是忙不贏，現(xiàn)在基本上沒事就不用去公司。”小周表示，要想知道自己忙不忙，從自己私家車加油的數(shù)量就可以看出來。“11月過去將近一半了，我開的2.3L排量的車這個月還只加了300元錢的油�！毙≈芴寡�，這種幾千塊錢一個月、“閑適”當宅男的生活讓他很郁悶。

記者了解到，無縫管市場萎靡不振的影響遠非如此，其相關(guān)產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)也受到了很大的影響。比如以研究、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售二氧化錳、電解金屬錳等為主的湘股湘潭電化，由于電解金屬錳是無縫管行業(yè)不可缺少的重要原材料之一，而今年以來無縫管市場低迷導致電解金屬錳價格持續(xù)處于低位，公司電解金屬錳產(chǎn)品售價與成本倒掛，公司的部分電解金屬錳生產(chǎn)線已于今年8月1日停產(chǎn)，而從11月開始，公司的電解金屬錳生產(chǎn)線已經(jīng)全線停產(chǎn)，全線停產(chǎn)后每月減少營業(yè)收入約1500萬元。由于無縫管市場的形勢變化不定，生產(chǎn)線何時復產(chǎn)仍然是要看無縫管市場的臉色而定。

不過，也有分析人士認為，近兩個月以來，鋼企的盈利狀況稍有好轉(zhuǎn)，9月份無縫管行業(yè)環(huán)比減虧逾18億元，因此對鋼企在今年四季度減虧的預期或有所增強。