鋼管，無(wú)縫鋼管銷售公司

美國(guó)石油無(wú)縫鋼管價(jià)格因庫(kù)存居高不下而持續(xù)下降，美國(guó)當(dāng)?shù)厥蜔o(wú)縫鋼管生產(chǎn)廠對(duì)來(lái)自中國(guó)大陸進(jìn)口貨源提出反傾銷投訴，美國(guó)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)在2009年到2010年上半年將依然疲軟。歐洲機(jī)械和工業(yè)用無(wú)縫鋼管價(jià)格目前面臨需求下滑的巨大能力，2009年歐洲機(jī)械和工業(yè)用無(wú)縫鋼管產(chǎn)量急劇削減。中國(guó)大陸石油無(wú)縫鋼管出口價(jià)格陷入下降的困境，其精密無(wú)縫鋼管出口到歐盟將受到臨時(shí)關(guān)稅懲罰。
...

據(jù)市場(chǎng)消息稱，由于石油價(jià)格低以及產(chǎn)量減少，阿聯(lián)酋很多石油工程項(xiàng)目暫停。

阿聯(lián)酋對(duì)無(wú)縫鋼管的需求減少使得海外供應(yīng)商下調(diào)了出口到阿聯(lián)酋地區(qū)的無(wú)縫鋼管的價(jià)格。

目前，中國(guó)、南非和羅馬尼亞出口到阿聯(lián)酋的無(wú)縫鋼管的價(jià)格和上月的價(jià)格一樣。并且，據(jù)稱10月之前阿聯(lián)酋無(wú)縫鋼管市場(chǎng)都不會(huì)好轉(zhuǎn)。

阿聯(lián)酋當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)上的無(wú)縫鋼管的需求疲軟；進(jìn)口量也減少了很多。阿聯(lián)酋海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2009年1-4月份阿聯(lián)酋共進(jìn)口無(wú)縫鋼管2,156噸，而2008年同期的無(wú)縫鋼管的進(jìn)口量則高達(dá)13,101噸。

6月29日、6月30日，隨著最后一批滿載中亞天然氣管道鋼管的公路運(yùn)輸車隊(duì)和鐵路專列徐徐出關(guān)，標(biāo)志著中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司向中亞天然氣管道供應(yīng)鋼管任務(wù)圓滿完成，向黨的生日獻(xiàn)上了一份厚禮。中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司分別在霍爾果斯口岸和阿拉山口口岸舉行了簡(jiǎn)樸而又熱烈的公路運(yùn)輸和鐵路運(yùn)輸完成慶典。

　　中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司作為中亞天然氣管道建設(shè)的項(xiàng)目支持單位，承擔(dān)項(xiàng)目單線1800余公里、總重近80萬(wàn)噸管線鋼管的供貨任務(wù)，合同金額超過(guò)20億美元。時(shí)間緊、任務(wù)重，從生產(chǎn)到運(yùn)輸環(huán)節(jié)多，不可預(yù)見因素多，國(guó)際外貿(mào)手續(xù)繁雜、運(yùn)作復(fù)雜，尤其是去年汶川大地震以及肆虐全球的金融危機(jī)等，對(duì)順利完成供管任務(wù)都帶來(lái)了相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。面對(duì)重重困難，中國(guó)石油技術(shù)開發(fā)公司傾全公司之力，以高度的主人翁責(zé)任感和歷史使命感，超前籌劃、精心組織，多方協(xié)調(diào)、科學(xué)管理，在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，公司員工大力弘揚(yáng)大慶精神和鐵人精神，迎難而上，捷報(bào)頻傳。

    6月24日，寶雞石油鋼管有限責(zé)任公司連續(xù)油管生產(chǎn)線從13時(shí)到21時(shí)連續(xù)生產(chǎn)8小時(shí)，成功生產(chǎn)出CT80級(jí)Φ31.8×3.18mm、長(zhǎng)度7000米的連續(xù)油管。這盤由寶雞鋼管工程技術(shù)人員和員工操作完成的連續(xù)油管，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)該產(chǎn)品零的突破。連續(xù)油管又稱為撓性油管、蛇形管或盤管，長(zhǎng)度一般達(dá)幾百米至幾千米，廣泛應(yīng)用于鉆井、完井、試油、采油、修井和集輸?shù)雀鱾€(gè)作業(yè)領(lǐng)域。連續(xù)油管以其占地面積小、作業(yè)成本低、搬遷安裝方便、保護(hù)油層、增加油井產(chǎn)量和使用范圍廣等諸多不可比擬的優(yōu)勢(shì)，得到迅速發(fā)展。連續(xù)油管作業(yè)技術(shù)與裝備是一項(xiàng)具有巨大潛力和生命力的實(shí)用性技術(shù)，但這個(gè)高技術(shù)、高附加值的產(chǎn)品，此前在我國(guó)一直依賴進(jìn)口。寶雞鋼管公司作為我國(guó)油氣長(zhǎng)輸送管線用鋼管制造行業(yè)的核心骨干企業(yè)，以石油裝備發(fā)展為己任。特別是2002年成功重組改制后，他們緊緊抓住西氣東輸、陜西京二線、印度“東氣西送”工程、中亞管線、西氣東輸二線等一批國(guó)內(nèi)外重點(diǎn)工程相繼開工建設(shè)的大好機(jī)遇，苦練內(nèi)功，狠抓管理，擴(kuò)大市場(chǎng)，使生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)8年保持了25%以上的較高增速。
...

    6月25日，常寶精特鋼管有限公司2#精整線試車成功。
　　此次由中冶寶鋼技術(shù)承建的精特鋼2#精整線主要包括：拋丸設(shè)備、吹灰裝置、矯直設(shè)備、帶鋸線、通徑線、渦流探傷線、管端磁粉探傷線、干燥設(shè)備、變壓器設(shè)備等。

        湖北黃石新冶鋼460ASSEL軋管機(jī)組工程，經(jīng)過(guò)近兩年的努力，于2009年6月28日上午10點(diǎn)18分，穿孔機(jī)成功地軋制出第一根鋼管，產(chǎn)品直徑Ø288mm，壁厚42mm。

日前，洛陽(yáng)市委副書記、市長(zhǎng)郭洪昌出席了洛陽(yáng)欒川鉬業(yè)集團(tuán)股份有限公司與天津鋼管集團(tuán)股份有限公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作簽約儀式。根據(jù)該合作協(xié)議，雙方將建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，在信息共享、技術(shù)開發(fā)與應(yīng)用、商務(wù)領(lǐng)域等方面開展廣泛交流與合作，使雙方在全球化競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境下最大限度地獲得供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，共同分享市場(chǎng)利益、規(guī)避市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

新礦集團(tuán)泰山建能公司研發(fā)成功聚乙烯涂層復(fù)合鋼管。煤礦井下用聚乙烯涂層復(fù)合鋼管是針對(duì)煤礦井下用各類管材特點(diǎn)及需用要求開發(fā)成功的完全替代產(chǎn)品。它采用哥蘭防腐尖端技術(shù)，對(duì)鋼管表面進(jìn)行脫脂、除污、除銹處理，并通過(guò)特殊噴涂工藝方法在鋼管及附件內(nèi)外壁增加涂塑層。經(jīng)涂塑處理后的鋼管及附件表面光滑、抗靜電、阻燃、耐磨、防腐性能得到極大提高，使用壽命是普通鋼管的三倍，年限最長(zhǎng)可達(dá)15年以上。目前，該公司研發(fā)的聚乙烯涂層復(fù)合鋼管已投入市場(chǎng)，已簽訂訂單1500噸，價(jià)值2000余萬(wàn)元。

今日開市，大邱莊市場(chǎng)方矩鋼管價(jià)格明顯上漲，現(xiàn)市場(chǎng)上50*50*2.5方管主流報(bào)價(jià)3930元/噸；100*200*5.0矩形管主流價(jià)格在4050元/噸，整體上漲80元/噸。

    原料方面，昨日華北地區(qū)6月帶鋼結(jié)算價(jià)3500元/噸，7月指導(dǎo)價(jià)格3700元/噸。今日開市帶鋼部分地區(qū)繼續(xù)上漲，此次大邱莊價(jià)格調(diào)整主要受原材料推高影響。大邱莊當(dāng)?shù)胤骄毓艹山簧锌?，管廠庫(kù)存正常。在原料價(jià)格的支撐下，近期大邱莊方矩管價(jià)格上漲的可能性居高。