鋼管，無(wú)縫鋼管銷(xiāo)售公司

重慶市場(chǎng)無(wú)縫管本周價(jià)格整體保持平穩(wěn)，據(jù)調(diào)查，重慶市場(chǎng)小管漲幅較快，市場(chǎng)庫(kù)存不多，鋼廠(chǎng)出貨也不多，32*3.0mm目前價(jià)格在6700元/噸。熱軋管當(dāng)前價(jià)格5900元/噸，整個(gè)市場(chǎng)報(bào)價(jià)基本相同；219*6mm規(guī)格的管子近期價(jià)格變動(dòng)不大，價(jià)格較為穩(wěn)定。大管重慶市場(chǎng)普遍缺貨或者成都提貨。本月攀成鋼兩次價(jià)格調(diào)整，因?yàn)槎际?月份的訂貨價(jià)格，重慶市場(chǎng)直接攀成鋼的協(xié)議戶(hù)較少，因此影響不大。后市，由于重慶當(dāng)?shù)厥芟掠斡脩?hù)需求影響較大在整個(gè)鋼市處于調(diào)整階段的期間，短期內(nèi)重慶當(dāng)?shù)責(zé)o縫管價(jià)格變化不大。

數(shù)據(jù)顯示，2010年3月份中國(guó)出口鋼材333萬(wàn)噸，比2010年2月增加84萬(wàn)噸；1-3月累計(jì)出口鋼材871萬(wàn)噸，同比增加69.5%。3月中國(guó)進(jìn)口鋼材163萬(wàn)噸，比2010年2月增加49萬(wàn)噸；1-3月累計(jì)進(jìn)口鋼材411萬(wàn)噸，同比增加27.3%。
4月份全國(guó)鋼市沖高回落。自上月初始，連續(xù)上漲長(zhǎng)達(dá)6周之久后，鋼價(jià)進(jìn)攻的腳步終于偃旗息鼓，并且由于外圍金融事件以及國(guó)內(nèi)地產(chǎn)調(diào)控政策所帶來(lái)的負(fù)面影響，股市、期貨呈現(xiàn)出的加速回落，引發(fā)了現(xiàn)貨市場(chǎng)沖高后開(kāi)始獲利回吐。雖然近期氣溫逐漸回暖，成本也依然處于高位，但面對(duì)宏觀(guān)調(diào)整的不確定性，市場(chǎng)憂(yōu)慮心理始終不能解除，鋼市在未來(lái)反彈的過(guò)程中仍伴有阻力。分品種看，本月建材、冷熱板卷以及中板市場(chǎng)整體保持50-100元漲幅。具體情況如下：
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當(dāng)您有精密無(wú)縫鋼管需求時(shí)，應(yīng)該選擇一家專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售精密無(wú)縫鋼管的廠(chǎng)商，山東昌衡信德鋼管制造有限公司是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)精密無(wú)縫鋼管的企業(yè)，可以向您保證以低廉的價(jià)格，較好的產(chǎn)品，最快的速度把產(chǎn)品送到您的單位，并鄭重承諾：先送貨，后付款。
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一直高歌猛進(jìn)的鐵礦石現(xiàn)貨價(jià)格終于開(kāi)始顯出頹勢(shì)。雖然印度礦商在外盤(pán)報(bào)價(jià)上依然不肯示弱，但國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨礦價(jià)已經(jīng)在北方市場(chǎng)的帶動(dòng)下連續(xù)下挫數(shù)日，成交一片清淡。鋼廠(chǎng)和貿(mào)易商皆表示，目前的高位礦價(jià)下游根本無(wú)法承受，回調(diào)是意料之中。
昨日，在鋼材期貨和現(xiàn)貨價(jià)格雙雙下跌的帶動(dòng)下，進(jìn)口礦價(jià)格弱勢(shì)下跌。根據(jù)聯(lián)合鋼鐵網(wǎng)的數(shù)據(jù)，昨日，天津港63.5%印度粉礦價(jià)格1330元/噸，青島港62%PB粉礦1320元/噸，日照港62％印度粉礦1220元/噸，較一周前普遍下降了30元/噸。貿(mào)易商看空短期市場(chǎng)，鋼廠(chǎng)則暫停采購(gòu)，市場(chǎng)成交寥寥無(wú)幾。
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2010年4月22日，美國(guó)商務(wù)部發(fā)布公告，對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的無(wú)縫碳鋼和合金鋼標(biāo)準(zhǔn)管、管線(xiàn)管和壓力管作出反傾銷(xiāo)初裁。
2010年剛剛開(kāi)始，我們的鋼鐵行業(yè)還未從新年的興奮中緩過(guò)神來(lái)，就遭遇了重頭一擊。
1月4日，美國(guó)聯(lián)合鋼鐵工人工會(huì)和四家鋼鐵制造商，提起訴訟，要求對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的鉆桿征收反傾銷(xiāo)稅和反補(bǔ)貼稅。
1月5日，美國(guó)商務(wù)部（doc）作出新一年里對(duì)華產(chǎn)品的第一項(xiàng)初裁決定:對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的價(jià)值超過(guò)3億美元的鋼絲層板征收43%到289%的臨時(shí)反傾銷(xiāo)關(guān)稅。
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我國(guó)的鋼鐵產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)7億噸，2010年將明顯出現(xiàn)供大于求的情況。
武漢鋼鐵集團(tuán)與中非發(fā)展基金有限公司簽訂轉(zhuǎn)讓協(xié)議，3月12日。將斥資6846萬(wàn)美元收購(gòu)中非基金持有的中利聯(lián)60%股份，從而獲得利比里亞總量40.95億噸鐵礦項(xiàng)目的控股權(quán)。此前幾天，武鋼集團(tuán)參股巴西EBX集團(tuán)旗下MMX公司完成交割，獲得其總股權(quán)的21.52%成為第二大股東。
公司未來(lái)幾年的海外戰(zhàn)略中，武鋼集團(tuán)總經(jīng)理鄧崎琳告訴記者。購(gòu)買(mǎi)礦產(chǎn)將是重要的一項(xiàng)，希望逐漸實(shí)現(xiàn)鐵礦石的自給。去年，武鋼集團(tuán)已經(jīng)在澳大利亞、加拿大等國(guó)取得一些采礦權(quán)，鎖定30多億噸鐵礦石，即使如此，公司仍有85%鐵礦石依賴(lài)進(jìn)口。
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總投資2億元的徐礦集團(tuán)庫(kù)車(chē)俄霍布拉克煤礦1000萬(wàn)噸擴(kuò)建項(xiàng)目近日正式啟動(dòng)，計(jì)劃明年建成投產(chǎn)。

俄霍布拉克煤礦于2002年由徐州礦務(wù)集團(tuán)投資建成，到去年已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能400萬(wàn)噸。由于道路不暢，煤炭外運(yùn)一直是制約企業(yè)發(fā)展的最大瓶頸。隨著庫(kù)俄鐵路建設(shè)步伐的加快，庫(kù)車(chē)北部山區(qū)煤炭企業(yè)煤炭外運(yùn)問(wèn)題將逐步得到解決。

江蘇徐州礦務(wù)集團(tuán)緊緊抓住機(jī)遇，結(jié)合新一輪援疆工作，啟動(dòng)了俄霍布拉克煤礦1000萬(wàn)噸產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目。項(xiàng)目建成后，南疆煤炭供應(yīng)緊張的局面將得到有效緩解。

目前，該項(xiàng)目各項(xiàng)基礎(chǔ)工程已經(jīng)展開(kāi)。為了配合庫(kù)拜煤炭外運(yùn)，庫(kù)車(chē)縣將建設(shè)南疆最大的煤炭物流基地，并通過(guò)發(fā)展選煤、洗煤產(chǎn)業(yè)，打造南疆最大的煤炭供應(yīng)基地。
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今日開(kāi)市，沈陽(yáng)市場(chǎng)焊管價(jià)格小幅回落，各規(guī)格焊管價(jià)格較上周末下跌30元/噸，下游需求謹(jǐn)慎觀(guān)望，成交活躍程度降低。截至發(fā)稿時(shí)，唐山產(chǎn)6分*2.5mm焊管報(bào)價(jià)4720元/噸，1.5寸*3.25mm焊管主流價(jià)格在4520元/噸，4寸*3.75mm焊管主流價(jià)格在4470-4500元/噸。

據(jù)上游反饋，周末華北帶鋼會(huì)議召開(kāi)，在帶鋼結(jié)算價(jià)格出臺(tái)后，今日開(kāi)市，華北市場(chǎng)帶鋼價(jià)格普遍下調(diào)。受原料價(jià)格走軟影響，沈陽(yáng)焊管市場(chǎng)普遍陷入觀(guān)望，廠(chǎng)商報(bào)價(jià)謹(jǐn)慎下調(diào)。從當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)運(yùn)行情況來(lái)看，今日主流鋼種價(jià)格多延續(xù)調(diào)整態(tài)勢(shì)，市場(chǎng)看空氣氛漸濃；在下游需求駐足觀(guān)望影響下，市場(chǎng)成交略顯低迷：據(jù)了解，當(dāng)?shù)乩酌鞴軓S(chǎng)近期日均成交量在200-300噸之間波動(dòng)，正大億通及凌源鋼達(dá)公司操作上多以出貨為主，日均成交量在百余噸水平，其他市場(chǎng)主導(dǎo)商家亦存在議價(jià)或暗降現(xiàn)象，下行通道已基本筑成，焊管價(jià)格或面臨調(diào)整。分析認(rèn)為，短期內(nèi)原材料價(jià)格走軟，鋼材產(chǎn)品價(jià)格高位失去支撐，在前期利潤(rùn)空間持續(xù)拓寬的同時(shí)，風(fēng)險(xiǎn)亦在積聚，商家心態(tài)急轉(zhuǎn)直下，獲利套現(xiàn)必然出現(xiàn)，近期出現(xiàn)調(diào)整在所難免，但是否出現(xiàn)“拐點(diǎn)”尚無(wú)定論。
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“雖然目前鋼材價(jià)格快速增長(zhǎng)，但市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)在加大。今年1、2月份鋼鐵行業(yè)的銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率僅為3%左右。”
在一個(gè)鋼鐵產(chǎn)品產(chǎn)需研討會(huì)議上，中國(guó)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長(zhǎng)李新創(chuàng)用一組數(shù)字闡述了目前鋼鐵企業(yè)增產(chǎn)不增收的現(xiàn)狀。
李新創(chuàng)說(shuō)，目前全球鋼鐵市場(chǎng)正在復(fù)蘇，鋼鐵產(chǎn)量快速增長(zhǎng)，產(chǎn)能利用率已經(jīng)達(dá)到80%，而國(guó)內(nèi)鋼產(chǎn)量更是再創(chuàng)歷史新高。2月份的粗鋼日產(chǎn)量179.85萬(wàn)噸，相當(dāng)于年產(chǎn)6.6億噸鋼的水平。
然而，目前鋼廠(chǎng)的利潤(rùn)率卻沒(méi)能創(chuàng)歷史新高，多家鋼廠(chǎng)人士告訴記者，在金融危機(jī)爆發(fā)前，鋼廠(chǎng)的銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率可以達(dá)到7%～8%，更好的甚至可以有10%，就是在金融危機(jī)爆發(fā)的2008年，銷(xiāo)售收入利潤(rùn)率也在4%～5%，2009年才下滑到2.9%。
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今年1月完成滬深兩大交易所三家鋼鐵上市公司整合并全新亮相的河北鋼鐵，今天同時(shí)披露了2009年年報(bào)和2010年一季報(bào)，在去年盈利下降近6成的情況下，公司今年一季度凈利潤(rùn)大增8倍。而進(jìn)駐公司的基金也悄然完成了“大換班”。
2009年，公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入871.9億元，比2008年降低23.02%，歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)9.44億元，降低59.77%，基本每股收益0.14元，減少58.82%，而總資產(chǎn)則超過(guò)千億元，達(dá)到1027億元，增長(zhǎng)14.85%；擬每10股派發(fā)現(xiàn)金股利1元，不進(jìn)行資本公積金轉(zhuǎn)增股本。
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