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     鋼鐵高庫存蘊含價格波動風(fēng)險

    我公司長期供應(yīng)鋼管、無縫鋼管、厚壁鋼管
       鋼價和產(chǎn)量雙雙上升的局面,反而讓市場有些惴惴不安。昨日,業(yè)內(nèi)人士向記者透露,當(dāng)前鋼材需求繁榮的背后是高庫存的現(xiàn)實壓力,后市可能會在這壓力下重演“黑色2月”的一幕。

        根據(jù)國家統(tǒng)計局剛剛公布的數(shù)字, 5月份國內(nèi)粗鋼日均產(chǎn)量為149.9萬噸,創(chuàng)年內(nèi)新高。鋼價方面,根據(jù)鋼鐵資訊機構(gòu)對過去一周的監(jiān)測,建筑鋼材價格雖有小幅下跌,但是中厚板、熱軋板卷、冷軋、大中型材等產(chǎn)品均繼續(xù)上漲。

        不過,庫存的不斷增加卻讓業(yè)內(nèi)人士擔(dān)心此輪行情的脆弱。據(jù)鋼鐵資訊機構(gòu)5月末對部分城市鋼材庫存的新的統(tǒng)計,熱軋板卷庫存同比增長42%,中厚板增長26%,建材增長10%。對此,鋼鐵資訊機構(gòu)認(rèn)為,按照上述庫存統(tǒng)計數(shù)量推算,目前全國鋼材庫存增長估計在1000萬噸左右。而此前中鋼協(xié)數(shù)據(jù)顯示,1-4月份鋼材的表觀消費量為17065萬噸,增長1095萬噸,也就是說新增的產(chǎn)能并沒有轉(zhuǎn)化成實際消費,只是拉高了社會庫存。

        鋼鐵資訊機構(gòu)認(rèn)為,支撐當(dāng)前鋼鐵產(chǎn)業(yè)的基本面比較好,鋼鐵下游的汽車、基礎(chǔ)建設(shè)、房地產(chǎn)都發(fā)展不錯,這些因素刺激了對鋼鐵需求的預(yù)期。反映在鋼材期貨的價格,表現(xiàn)為一路上揚的態(tài)勢。

        正是出于對于鋼鐵后市的看好,鋼廠的生產(chǎn)積極性大大提高,開始積極地進(jìn)行復(fù)工和擴產(chǎn),甚至已開始有意識地增加存貨。

        不過,令人擔(dān)心的是隨著市場庫存的增加,鋼價的風(fēng)險也越來越大。2月份的那次“漲價-擴產(chǎn)-跌價”讓鋼鐵行業(yè)用了很長時間去消化影響,當(dāng)前產(chǎn)能持續(xù)的供應(yīng)使得重蹈這一輪回的可能性大增。

        鋼鐵資訊機構(gòu)認(rèn)為,雖然當(dāng)前鋼廠面臨的銷售壓力不大,但是鋼廠加足馬力生產(chǎn)的同時,外部需求疲軟依舊,短期內(nèi)出口低迷態(tài)勢也難以好轉(zhuǎn),內(nèi)部需求又將步入傳統(tǒng)淡季,使得鋼廠調(diào)價的推動力會隨著時間拉長而減弱。因此需要謹(jǐn)慎地面對鋼材后市。

        鋼鐵資訊機構(gòu)也表示,當(dāng)前鋼廠的高產(chǎn)量,雖然對于鋼價6月仍保持相對高位運行不構(gòu)成影響,但如果后期的需求不如當(dāng)前旺盛,很可能像年初那樣上演鋼價的大幅跳水。

    來自:鋼管專營公司 http://www.faxmoli.com  
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